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哩程筆記 長榮哩程 兌換心得 五萬哩開亞洲四段商務艙

by Furella

2023.06.01 更新:亞洲四段外站哩程票,在今日走入歷史,未來短程將不可中停,長程也只能在去程或回程停留一次。

累積哩程好比養珍珠,養得越大顆越值錢,一次養大再取珠,最近把長榮里程獲利了結,換出了四段亞洲商務艙。里程就是這樣,有換到才是真的、才有算回饋率的價值,沒有換到除非轉讓掉否則就是0。這次是一次換兩張商務艙,一張是使用自有里程,另一張是使用從別人那邊轉讓來的里程。

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累積哩程與取得里程的方式與管道

A. 轉讓里程:另一半的里程五萬哩,是在points 版上接受版友轉讓的整筆五萬哩里程,注意!轉讓里程不能與自有里程合併,自己有一萬哩,不能與別人轉讓來的四萬哩來湊成五萬哩。

B. 自有里程:我的這一張五萬哩是自有里程,來源如下:

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1. 申請密碼:開設長榮會員的時候都會有1000哩贈哩。
2. 實際飛行:都買不可累積或累積比例低的艙等,就會是如此少少的模樣。
3. 住宿累積:從訂房網Agoda, Kaligo 等訂房累積而來,也有從IHG 一個stay 得500哩這種累積管道。
4. 刷卡累積:從已經走入歷史的花旗長榮鈦金卡累積而來,幾乎都只用在15元換1哩的情況下累積,最終刷卡金額為38萬9千,取得25000哩左右,平均為15.56元換1哩。辦卡時,主卡持卡人是我,另一半使用我的附卡,一起累積才會快。

長榮里程高價值換法

善用長榮可外站出發且中停兩次的優惠規則,可開出包含三次旅行的四段機票,只需再自己補足第一段之前的去程與第四段後的回程即可滿足三次旅行。
最近開出如下行程:
2017.03 NRT-TPE
2017.06 TPE-DPS-TPE
2017.08 TPE-ICN

預計自己再加上:
2017.03 TPE-NRT(香草)
2017.08 GMP-TSA(德威)

就可以完成三月到富士山過結婚紀念日、六月重回峇里島渡個小假、八月到首爾吃吃喝喝幫另一半慶生的三趟旅行。
三月 星野富士
六月 峇里島 Alila Manggis
八月 首爾慶生行

長榮里程兌換心得

1. 開外站出發四段的長榮里程票不能在網路上訂票,一定要打電話或去長安東路的票務櫃檯開,電話難打、現場比較方便。票務櫃檯人員人很好,我問了非常多問題,他也都很耐心的解答,幫我查票、找票。我事先在網路上先查好還有票的時間,速度會快很多。

2. 里程票效期為一年,從開票日(非出發日)起算,訂位後若有任一段有確認座位,開票期限為3天。比如:今天8/19日開票,此張票有效期限到2017年8月19日止。今日若只有訂位,8/22日前要開票完成。

3. 在開票後效期一年有效的期限內,行程地點不能更改、但只要有機位,可以免費更改日期。比如我這張機票其實就是,成田到峇里島的來回票,回程開口在首爾。也就是成田-台北-峇里島-台北-首爾的順序不可以改變,但時間只要在2017/08/19以前只要有機位都可以變動。

4. 全程未使用的里程票,可付50美元退票。會退回還沒過期的里程與稅金。

5. 使用過的就只能依比例退回。規則是這樣:我如果使用完第一段NRT-TPE,此時退票,只會退回25000哩,因為實際上是NRT-TPE-DPS 單程25000哩的一部分,使用完NRT-TPE 就只能退回DPS-TPE-ICN 這段回程。意即,若是把第三段DPS-TPE 也使用完畢,就無法退最後一段TPE-ICN 的票了。退票依然是要付50美元的退票手續費。

6. 此航段的稅金一人是5486台幣。

7. 商務艙比經濟艙好訂位,週間比週末好訂位。現在訂三月的成田回來,週間晚回需候補,午回還有位子。六月的峇里島,週末基本上都是沒有位子的,六月的週間大約還有10來天有商務艙可確認座位。八月份的首爾,午晚班機都還有商務艙座位,但週五早班機只剩下一個位子、一個候補。後來因為我非常討厭候補位子,希望一切行程都安排好,所以直接改成午班機飛首爾。

8. 長榮外站出發票,有新的規定,開口處必定要在同個區域內,現在區域除了台灣以外分為:東南亞、東北亞、港澳中國、大洋洲、美洲與歐洲。

哩程回饋 V.S. 現金回饋

當票開出來以後,馬上可以來比較一下回饋率。若是票開得好的話哩程回饋的回饋率絕對是高到嚇人。先來看官網,開出這樣四段票的金額要多少?

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可以看到,如果實際要用真金白銀買到商務艙四段票需要60000元以上,這張里程票扣掉稅的現金價值即為66600-5486=61114,而此張里程票裡面只有50%是由刷卡貢獻而來,所以刷卡一共貢獻了61114/2=30557的現金價值。總共刷卡金額為389000元得30557的回饋,所以回饋比率為30557/389000=7.85%。是不是比現金回饋最多幾乎只有2%的回饋卡多很多呢?

開里程的確有它的限制性,比如商務艙比較高價值的也就是峇里島、札幌、關島這幾個地方,要開出高價值還是有其局限性,更不用說札幌的機票難訂。再加上去回程最好就是還有廉價航空可以接駁的地點,與最近稅金改為出發地計價,稅金比起以前提高不少。諸如此類種種的限制,都在在提高使用長榮哩程的門檻,畢竟一開就是要35000哩才至少開得出一張經濟艙的票。

但是,再難用的里程,也都還是會有適用的族群與亮點,里程的世界博大精深,而且瞬息萬變,這也是玩里程、研究里程的樂趣所在,這篇是從去年2015八月初踏入里程世界以來第一次真實換到票的心得,更像是一年里程新手的期末報告,自己覺得交出了還不差的成績單。暫別長榮哩程,專心衝刺花旗最近的活動累積新航里程,希望很快可以再交出換票的心得。

<首圖為峇里島烏布梯田騎自行車,明年六月重回峇里島,重溫蜜月時的開心時光>

 

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58 comments

Eric 2019-08-10 - 23:50:27

您好,請問把「長榮」哩程累計在「新航」哩程,會比較划算嗎?感謝您。

Reply
Furella 2019-08-12 - 15:50:25

您好,答案是「不一定」。
還要看你購買艙等的累積比例、
新航兌換表格、累積的難易度等綜合評估。

無法斷言是否比較划算。

Reply
Eric 2019-08-13 - 17:56:50

您好,我搭長榮歐洲線選訂艙等都是豪經艙P艙,亞洲線則是商務艙D艙。
歐洲線一年飛2次(TPE~VIE / TPE~CDG),
亞洲線則是ㄧ年飛2~3次(TPE~BKK / TPE~SIN / TPE~NRT)。
目前自有長榮飛行哩程+信用卡刷卡回饋哩程=300000 哩
如果,把長榮飛行哩程累計在「新航」哩程,這樣會比較划算嗎?謝謝!

Reply
Furella 2019-08-13 - 23:36:22

就看你放新航要幹麻?要拿去換什麼?
拿來跟長榮差不多航線比一比,
就知道放哪個划算了呀~

沒有最划算的換法,
用得到就划算。

Reply
Grace 2023-02-19 - 21:18:24

請問,假如我從台北出發飛峇里島,可以開出
台北—>峇里島
峇里島—>札幌 (台北中轉)這樣的飛法嗎?
不用外站開票的方式

Reply
Furella 2023-02-19 - 21:30:31

如果要用里程開的話,不行。
你第二段從峇里島回到台北,
哩程票就結束了。

你想要這樣開的話,一定要從東北亞出發,
首爾(或日本任一航點)- 台北
台北 – 峇里島
峇里島 – 台北
台北 – 札幌

這樣就可以了。
至於要怎麼去到首爾或是日本任一航點,
可以用廉價航空開第一段票。

Reply
Vance 2019-08-02 - 11:56:47

您好,首先非常感謝大神分享,想請教這個搭配長榮的酬賓有更划算嗎?(問題一)
因為這幾天長榮剛發布最新的酬賓計畫,現在帳戶里程直逼20萬,還在研究怎麼開票能有最大效益,之前只有開了一張福岡來回票(里程25000兌換)的經驗,還要擔心沒位,這篇我看了兩三遍,還是不太懂他的計算方式,不太了解”成田-台北-峇里島-台北-首爾”彼此的關係,我們實際開的兩段票是成田-台北-峇里島和峇里島-台北-首爾嗎?(問題二)
等於是A到B,B到C,兩段中間中停台灣嗎?(問題三)
然後中間只要A和C是同區域即可?(問題四)
再麻煩指點迷津,萬分感謝

Reply
Furella 2019-08-02 - 13:32:47

問題一:可以搭配最近的酬賓優惠,非常划算。

問題二:對兩段票就是這樣的意思沒錯,
成田出發到峇里島,中停台北;以及峇里島回到首爾,中停台北

問題三:你的理解沒錯。

問題四:AC同區域,BB同區域。峇里島那邊也可以換地點回來,
只要跟峇里島同區就可以

Reply
Jessy 2019-07-13 - 22:59:00

您好, 請問如果直接用購買里程的方式從別人那裏轉讓過來,
花60000元的1/3可以換得和您一樣的4段商務艙,
是不是也划算?
(因為平時卡機會不多, 很難累積到50000哩)

Reply
Furella 2019-07-14 - 22:06:34

五萬里直接跟別人買當然也是可行的。

Reply
Chris 2019-06-28 - 15:09:30

我知道長榮或立榮的航班,酬賓機票是可在期限內免費更改日期的。 但,我有長榮的里程數這個月底到期,想兌換美國境內 星空聯盟酬賓機票,但出發日期還不是很確定,想請問開票後(期限一年),想請教能否免費更改搭乘日期?

# 遇到長榮罷工,一直被掛電話,無法得到答案

Reply
Furella 2019-06-28 - 15:35:09

不好意思,我從 2016 年起已不再累積長榮里程,
無法給您正確的回覆。

Reply
omega 2019-04-19 - 13:52:32

8. 長榮外站出發票,有新的規定,開口處必定要在同個區域內(這點不太懂?)
我是里程菜鳥,看到你分享的外站出發太划算了,預計想開
大阪-台北
台北-峇里島-台北
台北-福岡
請問這跟開口處必定要在同個區域內有衝突嗎?謝謝

Reply
Furella 2019-04-19 - 18:40:24

您好,
沒有衝突。
出發地開口為大阪與福岡兩地,同為東北亞區域。
目的地無開口為峇里島,是東南亞區域。

可以這樣開,沒問題~

Reply
omega 2019-04-19 - 22:50:00

非常謝謝你的介紹與解答^^

Reply
Furella 2019-04-21 - 10:22:46

不客氣~~

Reply
Teresa 2019-04-12 - 01:46:09

請問Kaligo訂房不會比其他訂房網站貴很多嗎? 謝謝!

Reply
Furella 2019-04-12 - 12:56:38

您好,我當時在Kaligo訂房時的確有貴一些些,
但是回饋里程剛好有活動,回饋非常多!
算起來是划算的,所以要自行評估一下喔~

Reply
ADA 2018-05-19 - 06:51:11

寫的超清楚的,平常很少這這樣用,外站開票,謝謝分享。但定房IHG可以一晚5000?也太好了吧,是官網活動嗎⋯⋯

Reply
Furella 2018-05-19 - 17:00:33

沒錯是官網活動,每一季有PointBreak活動,
會選出全球幾家飯店有5000點/每晚的優惠,
可以以「IHG PB」為關鍵字搜尋。

Reply
Dawn 2018-04-24 - 03:54:35

您好,想請教中停可以間隔這麼久嗎?! @@”

Reply
Furella 2018-04-24 - 12:54:45

why not ?

Reply
Dawn 2018-04-24 - 14:51:21

因為問過長榮,客服回答說轉機銜接是依照航班配置無法選擇,還是我不小心把你的中停誤會成轉機了… (被自己蠢死 -_-” )

Reply
Furella 2018-04-24 - 15:04:24

哈哈,有發現bug就好XD
轉機超過24小時稱為中停,
轉機小於24小時稱為轉機。

Reply
Dawn 2018-04-24 - 15:09:56

一定是昨天為了贖回里程搞得腦汁流一地…連智商都順便歸0了~~~ 真羨慕妳都是商務艙貴賓室啊啊啊…… 我這種小肉腳只會把里程丟水裡~~~~~~ 好心酸 T___T

我也要來多多研究里程活用法!

Furella 2018-04-26 - 15:53:29

我沒有很常搭商務艙啦XD
貴賓室也都是因為有些卡片才能進入的!
里程一定要好好活用呦~~

Yvonne Syau 2018-04-05 - 18:55:17

最近要刷一筆24萬消費,請教可以換得如何機票

Reply
Furella 2018-04-05 - 22:10:35

您好,因您沒有說明是什麼樣子的消費,
所以我以花旗寰旅20元1哩的回饋率,
24萬元的消費,可以得到1萬2千哩的里程。
您可能得自行研究一下,想要放在哪家里程計畫喔。

給您參考一下:
國泰航空 台北香港來回機票需1萬5千哩。
長榮航空 台北香港來回機票需2萬哩。

其餘您可能要自己查查看。

Reply
Ting 2018-03-21 - 21:11:28

請問,可以用自己的會員帳戶里程,幫別人換機票嗎?還是一定要轉?謝謝

Reply
Furella 2018-03-21 - 22:36:40

沒記錯的話,要轉到他人名下。請自行參閱長榮的里程規則。

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