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飛行紀錄 羽田-沖繩 日航升等頭等艙 體驗美好服務

by Furella

人生中第一次的頭等艙體驗,其實沒想像中的難!搭乘日航國內線班次時,在某些航段(羽田-福岡/沖繩/札幌新千歲/大阪伊丹空港)提供頭等艙服務。一般直接正價票買頭等艙都很貴,但若是用買好的經濟艙在有空位的狀況下現場升等就可以用8000円日幣換到一次頭等艙體驗!若是不想體驗,花個1000円日幣換J 艙也會舒服很多。(實際上這段單程經濟艙原本就是使用外國人特惠10800円含稅日幣買到的,也就是其實花個18800円日幣就能體驗到一段國內頭等艙。)

其中,航線最長、時間最久的是羽田往沖繩的航班,時間約3小時。當天會升等是有來由的。前一天已經飛完四腿羽田沖繩航線,其中有一段想要看富士山,所以拜託D3大不要幫我升等J 艙,因為J 艙已無靠窗的位子,但這一段搭國內經濟艙搭得相當不舒適,航行時間不算短,國內的Y 艙比較擠,隔天想到要一日四腿,想到都累。隔天一早索性C/I 時就把能升J 艙的都用1000円日幣升一升,拿到的里程數跟FOP 也會略多一些。

第六天我們自己飛兩趟沖繩來回,搭乘的第一班已無J 艙的位子,且這段票開的是Exploer Fare 不能改期,但頭等還有三個位子!想了想又是頭等的最長航線,就決定8000円日幣升下去。

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領著頭等艙的登機證可以上樓梯到頭等貴賓室,我們提早離開往登機門,在嬰兒與行動不便的人優先登機後,就換頭等艙與日航鑽卡金卡客戶登機,我坐在1K 靠窗的位子上。像是進了大觀園一樣,好興奮!

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換上拖鞋開始享受這趟飛行。

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坐定之後,乘務員先問了我們待會兒想喝點什麼?飲料單上有數款日本酒,不過當天機上只有高知縣產的「文佳人」喝了一口另一半點的清酒,滋味順口偏甜的口感,我則是點了熱紅茶當早餐。

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今天的早餐是洋定食,上週有同是來MR 的朋友搭到同班飛機,吃的是和食。選完飲料研究了一下菜單後,便準備出發。

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機上有張卡片告訴乘客這張頭等艙的椅子該怎麼使用。

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今天的跑道跟海側都好美,陽光非常烈,照射在海面上像是縐紋紙一樣的波痕閃耀著金光。

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不多久,我們飛越了富士山與他西南側的連峰,前一晚降下大雪,山頭都敷著一層雪,山的稜線頓時變得好明顯。

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進入平流層時,便開始今天的機上服務,先送上溫暖的擦手巾,我也順便研究一下座位的倒法與使用。

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乘務員在準備送餐前,來幫我們把餐桌打開,升起來的餐桌非常寬,幾乎可以覆蓋整個大腿處,且高度很剛好,並不覺得擁擠或是腳沒有空間伸展。

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早餐是一次上桌,後排依序是沙拉、水果、西洋芹清湯,前排除了紅茶以外,前面是鮭魚沙拉佛卡夏、巧克力可頌、炒蛋配德國香腸。我從沙拉開始,這趟除了兩趟國際線與這趟吃到的沙拉,沙拉醬都調得清爽美味,有凱薩沙拉醬、油醋醬、和風醬等不同搭配,真的做得很好!其他無論是清湯、麵包與炒蛋都相當可口,水果除了葡萄柚本來就不得我心以外,我連平常不吃的蘋果都吃掉了。原先看到菜單上有鮭魚口味的食物,我還皺了一下眉頭,但後來發現腥味也幾乎沒有,還是開心地吃掉了。

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吃飽喝足後,又倒了杯紅茶慢慢享用,其實吃得很飽了,乘務員又送上小米果與納豆零嘴上來。

準備睡覺前,我拿出自己做的飛行紀錄本填寫,並請乘務員幫忙簽名,他們看到後,便開始跟我聊這趟旅程,這次旅途中遇到好多位可愛的乘務員,我就用破日文加尚可溝通的英文與他們聊天,他們似乎對我們在做JGC 修行這件事感到非常好奇。據我所知,日本人的修行多半是以累積航段為主,畢竟他們沒有我們可以購買的Yokoso 優惠價,所以這件事對他們來說是很新奇的。

很快的,準備下降時,乘務員來協助我們把椅子歸位,短短三個小時的時間,讓我們好好的體驗了一次頭等艙的服務,真心喜歡日航。很期待下一次能夠用里程換到跨洲的日航頭等艙,再次體驗美好的日航服務。

更多2017 日航JGC 修行相關文章,請見:
[日本] 2017 JGC 修行 part 1 縱跨日本南北 行程總覽

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主題旅遊-點數旅行
飛行記錄列表(頭等艙 / 商務艙 / 機場貴賓室)

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2 comments

Ingrid Lin 2018-09-15 - 01:24:21

您好,我想請問您是直接在櫃臺C/I時要求升等頭等艙的嗎?明年年初將會從羽田飛福岡,若8000日幣可升等成頭等艙,是滿想試試看的~

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Furella 2018-09-15 - 01:59:44

是的,只要在C/I時還有頭等座位,即可用8000日幣升等頭等艙。

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