我們受幸運之神的眷顧，連日的雨天終於放晴，我選擇了放晴日與美秀美術館枝垂櫻滿開有交集的日子，上山來看櫻花。一大早搭乘著 JR 來到滋賀縣的石山站，準備在站外的巴士處等待上山的帝產巴士，抵達時，公車站牌已大排長龍。巴士的班次極少，除了前面兩三班半小時左右有一班，稍微密集一點點外，其餘整日幾乎都是一小時一班而已。
算了算可上車的人數，我們大概可以滿安全的上第一班車，但沒想到的是，越到了巴士發車的時間，人龍開始解壓縮，前面突然多出了一些原本沒排隊的人潮，使得我們只能再多等 20 分鐘上山。上山的公車有點擠，開到半路帝產巴士的本營，他們加開了一個班次，讓站著的人全部都有位子坐。也是後來車繼續往上開，才知道原來這山路還真有點顛簸，搖搖晃晃的一小時左右才來到山谷中的 MIHO 美術館。
車行過某個停車場，櫻花滿開
美秀美術館的公共開放的園區主要分為兩大區，一區是門口這一側的售票處，以及跨過一個大橋以後的美術館區。美秀美術館為一個私人美術館，是神慈秀明會的創辦人「小山美秀子」的私人館藏，常設展以他蒐集的各國古文明藝術品為主。
貝聿銘在設計建造之時，以桃花源記為本，做出了夾道綿延的櫻花樹林，園區分跨在兩座山頭，中間以一座大橋相連接，利用一隧道穿過山頭，從隧道的這一頭到那一頭柳暗花明，櫻花時節粉色的櫻會將隧道裡也映照得粉嫩無比。
這一天上山真是選對了，氣溫稍低但陽光很暖，櫻花色淡，就是要有藍天的襯托才更美。櫻花大概就只在售票處到隧道口的這一段，對於展覽與美秀美術館本館建築沒有興趣的朋友，不一定要買票進入，櫻花步道不在售票範圍內，剪票是在美術館前。
但爸爸是為了美秀美術館的建築而來，我也想參觀那些古文明的藝術品蒐藏，當然就買了票進入。
總算是帶爸爸看到了絕美的櫻花，下次也希望能帶他去看看紅葉與大雪，透過跟阿爸的旅行也大概知道他的習性了。拿看櫻花來說好了，有看到這樣一次完美的櫻花就足夠，並不需要安排「櫻花看到飽」的行程，藍天中的櫻花、雨中的櫻花、夜櫻都各看過就滿足了，可以把時間更花在其他比如建築或人文歷史的面向上。
爸爸跟婆婆的習性就大不相同，婆媳倆人的兩世代女子旅嘛，跟姊妹淘一起旅行的樣子差不多，一樣是看美景、咖啡廳、小店市場逛到飽就沒錯。
滿足的五人行
過了隧道來到美秀美術館的本館，建築本身四平八穩，從外表看來，頗有關西的合掌屋之感，但屋頂使用了大量的玻璃，所以在室內也感到光線通透。
一進到大門後就有棵迎客松在外頭
上山與在外面的櫻花步道花了不少時間，進到美術館來時已經過了中午，我們決定先在一旁的咖啡店吃點東西墊肚子，各自點了三明治與抹茶紅豆糰子享用，吃飽喝足後才開始逛展覽。
可能因為天氣好，所以上山來的人潮真的滿多，旅行團也不少，所以展覽間其實有點擁擠，對於古文明有愛好的朋友，對於他蒐集的藝術品應該會頗有共鳴，我則是對中亞地區的古文明藝術品感到相當有興趣，可能先前對這地區的了解太少，所以覺得很新奇。
室外有個巨大挑高的空間，頂上有個方形的洞，巨大的量體隔絕了室內外，卻用上開孔與底下的車道企圖融合室內外空間，下雨時會直接落下。
再一次步出隧道，下午兩點多陽光的色溫有些不同了，更暖一些，櫻花也看起來更嬌艷，再滿足的慢慢步行回到售票口附近的帝產巴士公車站牌，等待一個小時一班的公車下山。
位於滋賀縣山上的美秀美術館，主要的櫻種為晚開枝垂櫻，也就是說當整個京都的櫻花幾乎剛剛結束之時，就是美秀美術館最美的時候，我們來到 MIHO 的這一天前連下著幾天雨又遇上大早開，整個京都的櫻花都全滅了，好在還有美秀美術館能解我們的櫻花癮。
美秀美術館
官方網站
更多 2018 金澤京都東京大三角 家族旅遊，請見：
2018 金澤京都東京大三角 家族旅行 行程總覽
更多博物館、美術館、音樂廳、圖書館相關文章
主題旅遊－博物館。美術館。音樂廳。圖書館
更多賞櫻、紅葉銀杏相關文章
主題旅遊－花見。紅葉。採果樂
關西賞櫻
[京都] 醍醐寺 大枝垂櫻滿開近矣
[京都] 哲學之道 櫻滿開與暴力藍
[京都] 南禪寺與櫻盛開的蹴上鐵道
[京都] 清水寺夜間拜觀賞夜櫻
[京都] 岡崎疏水與神宮大鳥居
[京都] 円山公園大枝垂櫻 賞夜櫻
[奈良] 氷室神社 早開枝垂櫻
[大阪] 櫻滿開的大阪城公園
[滋賀] MIHO 美術館 美秀美術館