飛行紀錄 日航 JGC 修行 取得日航高階會員卡

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今天一早開始，要進入為期 7 天的日航 JGC 修行，不在里程世界的朋友們，聽到我們預計要跑的行程，都覺得我們瘋了，但我一心覺得「修行似乎很有趣」便抱持著好奇心來試試看。究竟什麼是 JGC？JGC 拿到後又有什麼好處？簡單以此篇作個介紹，以便開啟 JGC 系列文章的序幕。

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本篇重點：
寰宇一家與其高階會員
高階會員有什麼好處？
說到底，JGC 到底是什麼樣的哩程計畫？又與 JMB 有什麼不同？
所以為什麼 JGC 會「幾乎」等於終生會員？
為什麼我想取得 JGC 會員？

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寰宇一家與其高階會員

目前世界上有三大航空聯盟，分別為：
星空聯盟（Star Alliance，聯合航空 UA、長榮航空 BR、新航 SQ、ANA 全日空 NH…等）
天合聯盟（Skyteam，華航 CI、荷航 KL…等）
寰宇一家（OneWorld，國泰 CX、日航 JL…等）

每一個聯盟都有其專屬的高階會員卡，如星盟的銀卡 / 金卡；天合的菁英 / 超級菁英。寰宇一家是以寶石來區分：紅寶石 Ruby / 藍寶石 Sapphire / 綠寶石 Emerald，綠寶石為最高等級。要取得高階會員卡，必須從聯盟中任一家航空公司開始累積，每一家航空公司可以拿到高階會員卡的條件都不相同，所以必須選擇一家對你來說最容易累積的開始，最好的狀況是它還很容易保級。回到頁首

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高階會員有什麼好處？

拿到任一家航空公司的高階會員，通常都有寰宇一家聯盟所對應的會員等級，也享有共同的優惠。比如：拿到日航哩程儲蓄計畫-水晶卡 JMB Crystal 就等同於寰宇一家紅寶石；拿到國泰馬可孛羅銀卡也等同於寰宇一家紅寶石。至於各個寶石有什麼優惠，請見官網所述下表：

可以見到紅寶石與藍寶石之間存在著相當大的落差，藍寶石起在搭乘所有寰宇一家聯盟內航班時，即便搭的是經濟艙皆能夠使用商務艙貴賓室，還能多帶一人；甚至綠寶石能夠使用頭等艙貴賓室。此外更高的行李限額與優先處理行李、優先登機，都是旅行中嚐過就回不去的甜頭。

除了共同享有的寰宇會籍優惠以外，各航空公司也給予自家的高階會員更多的優惠：比如日航在日本給予 JGC 會員特別的安檢通道、贈送國內航線的升等券等等優惠。也就是這些優惠，必須個人各自評估有沒有用到這些優惠的需求？比如兩夫妻搭乘經濟艙前往日本，帶著兩個小孩，若是一般用台版信用卡送的 PP 卡/ 龍騰卡，孩子就必須要付費甚至無法付費進入。又或者是關西機場出關等很久，行李也等很久，若是行李早點出來是不是更好？回到頁首

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說到底，JGC 到底是什麼樣的哩程計畫？又與 JMB 有什麼不同？

JMB 與 JGC 是日航兩套計算「哩程」與「會籍」的系統，每個人都能成為 JMB 會員，卻不一定能夠成為 JGC 會員。因為官網上的大表格寫得有點亂卻很細，常常會讓人摸不著頭緒這兩者到底什麼關係？我試著以下面的例子大概說明一下：

1. 首先要先說明哩程（miles）與FLY ON POINTS（FOP）的不同。哩程（miles）就是我們一般習慣累積的哩程，來源可以有很多種，好比：飛行累積的哩程、信用卡累積來的哩程、住飯店累積來的哩程，甚至特定店家消費都可以累積哩程。這些透過不同管道累積來的哩程，可以拿來升等、換免費機票、換雜誌禮品住宿券…等等。

但是 FOP 不同，他必須是「實際搭乘班機飛行」才能夠累積，計算的標準與航班飛行的哩程、轉換倍數與額外的 FOP 優惠有關。

公式如上圖：FOP = 飛行哩程 x 飛行倍數 + 額外優惠。可以看到國內線＊2倍，Bonus 依時間會有不同的優惠方案。也就是說，實際飛行以後，可能會拿到兩種點數，一種是一般的哩程，一種是 FOP。

2. 高階會員會籍的判斷以 FOP 為準。
JMB（ Japan Mileage Bank ）日航里程儲蓄專案：所有會員都從申請 JMB 會員開始，有了會員號碼以後便會收到一張藍色寫有 Japan Mileage Bank 與會員卡號的會員卡。
JGC（ Japan Global Club ）日航環球俱樂部：當 JMB 會員累積 FOP 到一定程度以後，便能夠受到邀請進到 JGC 會員裡。

入會流程如下，請對照官網總表觀看：

一眼看到這個表，一定不知道他到底在幹麻，沒關係，照著流程走一遍就知道了。一年內皆以日曆年為準，從每年 1/1 起算至 12/31 止。

a.  JMB 一般會員：網路上填寫表格申請，約 3-4 週會在通訊地址收到深藍色的實體卡片。

b.  JMB 水晶卡（ JMB Crystal ）：一年內累積 30000 點 FOP（15000 點需 JAL ），或 30 個班次（15 個班次需 JAL，且需有 1 萬 miles ），可拿到 JMB 水晶卡，等同於寰宇一家紅寶石。

c.  JMB 藍寶石（ JMB Sapphire ）：一年內累積 50000 點 FOP（25000 點需 JAL ），或 50 個班次（ 25 個班次需 JAL，且需有 1 萬 5 千 miles ），可拿到 JMB 藍寶石卡，等同於寰宇一家藍寶石。

d.  JMB 鑽石卡（ JMB Dimond ）：一年內累積 100000 點 FOP（ 50000 點需 JAL ），或 120 個班次（ 60 個班次需 JAL，且需有 3 萬 5 千 miles ），可拿到 JMB 鑽石卡，等同於寰宇一家綠寶石。

流程走到這邊，就是上半段 JMB 的部分，JMB 會員的會籍取得後到後年的三月底，會籍即會重新計算。假設 2017 年 3 月拿到 JMB 藍寶石，2018 年一整年只拿到 35000 點 FOP，則 2019 年 4 月 1 日會被降級為 JMB 水晶卡；若 2018 年一整年只拿到 20000 點 FOP，則會被降級為 JMB 一般會員。

但是！最重要就這個但是！日航還有另一個會員計劃，別忘了前面念茲在茲的 JGC，也就是因為這個 JGC 讓每年無法飛行那麼多的人有個保級的機會。

流程一樣從 a. → b. → c. 取得 JMB 藍寶石會員後，日航會自動寄出日航環球俱樂部簡稱 JGC 的邀請函，申請進入此俱樂部。付了 5000 miles 的哩程當作會費後，就「幾乎」等同於終生會員，未來的每年，只需要付 5000 miles 當作年費，便可一直保級在「寰宇一家藍寶石」（規則沒有改變的狀態下）。所以流程繼續走：

e.  JGC 藍寶石（ JGC Sapphire ）：拿到 JMB 藍寶石後，付 5000 miles 當作年費，邀請進入 JGC 藍寶石，等同於寰宇一家藍寶石。

f.  JGC 金卡（ JGC Premier ）：是一個獨立特殊的存在，是日航給予 JGC 會員更優惠的方案。如果你忘記在拿到 JMB 藍寶石以後加入 JGC，那麼就要一直存到 10 萬 FOP 才能夠取得「寰宇一家綠寶石會籍」（由 JMB 鑽石卡而來）。但是你若是記得送出 JGC 俱樂部的申請，那麼在累積到 80000 FOP 時，就可以拿到這張金卡俗稱 JGP，即可用 8 萬 FOP 取得「寰宇一家綠寶石會籍」就可以持寰宇聯盟任一家經濟艙機票進入全球寰宇「頭等艙貴賓室」，並享有綠寶石會籍之待遇。

g.  JGC 鑽石卡（ JGC Dimond ）：幾乎等同於 JMB 鑽石卡。

再來最重要的就是以前面例子，若 2017 年 3 月拿到 JMB 藍寶石，接著用 5000 哩入會 JGC，拿到 JGC 藍寶石。飛得勤的人當然就不用我們多說，累積 FOP 換會籍這沒有問題。但是飛不勤的人呢？

h.  JGC 水晶卡：接著就是看大圖表中的第二排，有著符號的水晶卡。當你入了 JGC 會員以後，若是 2018 年你只有拿到 35000 點 FOP，依規定 2019 年 4 月 1 日後會降級為水晶卡，但這張水晶卡跟你當初拿的 JMB 水晶卡不一樣，而是 JGC 水晶卡。這一張卡的寰宇一家會籍為「寰宇一家藍寶石」。

i.  JGC 一般卡：最糟糕的狀況，就是一次也沒飛，0 點 FOP 那麼就會被降級為 JGC 一般卡，但這一般卡也還是「寰宇一家藍寶石」。回到頁首

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所以為什麼 JGC 會「幾乎」等於終生會員？

當你拿到了 JGC 會員以後，在規則沒有改變的狀態下，就好像拿到一張免死金牌，一般以最優惠價格取得 JGC 會員時，JMB 裡面大概會有 30000 哩，假設你都不把這里程花掉，可以會費扣六年，但不可能，因為哩程會過期。但是別擔心，每年首次搭乘 JAL 適用航班（累積率不為0%）的航班時就會贈送 3000 哩，每年只要會搭日航去一次日本，就幾乎可以回血。這對愛好日本的人來說，簡直是太容易，「幾乎」等於終生會員。回到頁首

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為什麼我想取得 JGC 會員？

1. 計畫帶全家人出遊，想要把家人都一起帶進貴賓室。
2. 每年飛行次數都不少，想要找一個有效的計畫，老實的累積。
3. 研究 JGC 有段時間，但一直沒有契機也覺得自己規劃有點麻煩，契機是 D3 大開團跟飛。
4. 從來沒有 MR（ Mileage Run ）為了里程而飛行過，非常有趣想嘗試看看。
5. 目前看來有管道可以終身擁有，這也是我對於全日空的星盟金卡興趣缺缺的原因，不想為了只有一年多的會籍而花時間去飛行。
6. 非常喜歡去日本，一年要去個 3-4 次。回到頁首

綜合以上全部理由，開啟了我與另一半決定攜手 JGC 的序章。

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