在日航新一代頭等貴賓室打發了大半天的時間，我們終於在傍晚登上往美國達拉斯轉機的飛機，一本票從香港經由東京、達拉斯還要再轉到墨西哥坎昆，後面達拉斯接坎昆因為班機 Delay 的關係，還要再加上安檢、重新拿行李寄行李，其實時間有一點緊，但因為達拉斯到坎昆的班次也不少，且為一本票，就算失接了也不擔心，反正航空公司會搞定。
這天使用的機材是 777-200 為1-2-1 配置的魚骨型座位，我們兩人選了前面中間。座位空間十分寬敞，腳部空間非常足夠之外，還有充分的收納空間，中央有兩格置放區、螢幕下方也還有置放空間、整體說來我覺得頗為舒服。
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美國航空商務艙｜5.5萬台幣的美國航空商務艙 意外好吃的日本餐 AA60 東京飛達拉斯
上機就會在座位上附上棉被、枕頭與有著眼睫毛的可愛拖鞋。側邊面板為全觸控式，也可以調整腰靠位子。中央區域的置物空間分為兩格，一格較深所有充電設備都可以放在這邊充電，包含一個國際轉接插頭、耳機開孔與兩個 USB 插座，螢幕的遙控器也設置在此。另外一格就比較薄一些，我拿來放我的飛行筆記本與在看的小說。另外所附的過夜包有些簡陋的感覺，沒有特別打開來看，我習慣帶自己日常使用的。
接著就進入飲食時間，我們兩個都預先點好了日本餐，想說日本出發的日本餐應該會還不錯，果真令人驚艷！和食前菜是用御膳便當的樣子提供六道小菜搭配熱的日本茶，非常不像在吃飛機餐，和食便當美味之處在於就算是涼的都好吃！滿足地吃完所有的前菜後，也是半飽了，主菜則是牛舌與燒鱸魚搭配五目炊飯，主菜的熱度很足夠，而炊飯雖然較為濕軟，但我覺得以飛機餐來說，實在沒有什麼好挑剔的了。最後的甜點是抹茶巧克力歐培拉搭配紅豆泥，再加上熱綠茶，這個套餐應該是我吃過的飛機餐裡面印象數一數二好的！
隨著機艙關燈，我的睡意也跟著來襲，一路就睡到空服員叫我起來吃第二餐才轉醒，第二餐提供比較簡易的一個餐盤，有不用選擇的沙拉及甜點，主菜則是磨菇鹹派與炒麵二選一，東方胃想著再來一週多大概都是吃西式食物，就決定點炒麵。沙拉冰涼好吃，而且有不少我愛的芝麻葉，不過炒麵加熱得有點邊邊乾掉，要不然味道還算不錯。草莓蛋糕就不過不失，但也沒什麼亮點。
抵達達拉斯機場以後，我們幾乎都在迅速的移動，每一道關卡都排隊排得天長地久。在下機時，他有發給我們預備要轉機的人一張卡片，似乎是排隊的時候要排不同位置，當天還不少日本人似乎也是搭乘同班機去坎昆參加同一個會議，中間排隊過程會一直看到熟面孔，比較幸好的是我們已經拿到了飛往坎昆的登機證。總之，最後是時間有點趕，但不至於趕不上的狀況在傍晚搭上了飛往坎昆的飛機。就留待下一篇，再簡單的分享吧！
我對於日本出發的美國航空商務艙，給予很高的評價，機艙的溫度比較冷但有被子的狀況十分舒服，比起來日本航空就是好熱又好悶。加上空服員雖不是日式的優雅有禮感覺，卻不少都是媽媽們可愛爽朗的樣子，比較輕鬆的氣氛。食物也比意料外的更好吃！總之未來如果有機會，我認為日本出發的美國航空商務艙也是很值得考慮的選擇。
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