好久沒有出現這樣長的標題！本來想把美國航空的國際線與國內線分開寫，但後來發現國內線接駁實在是乏善可陳，所以乾脆合併合併寫在一起，也因為在達拉斯的AE 貴賓室與某個里程前輩一直聊天，所以也沒有拍太多照。本篇要分享三件事：
1. AA126 HKG-DFW 美國航空 香港-達拉斯 77w 商務艙
2. DFW – The Centurion 達拉斯機場 AE貴賓室
3. AA132 DFW-EWR 美國航空 達拉斯-紐約 國內頭等艙
AA126 HKG-DFW 美國航空 香港-達拉斯 77w 商務艙
第一次搭乘長程的商務艙，比想像中舒服好多！尤其可以全平躺的77w 反魚骨式設計，收納空間設計得不錯、睡起來也相當舒服，跟國泰航空的77w 的新艙幾乎是一模一樣（但我目前還沒搭過）。我吃完了第一餐後，連睡八個小時沒有醒，醒來剩不到三個小時就快到達拉斯了，「正在飛行」的辛苦感完全沒有！
這次與另一半坐在6D、6E 的位置，是中間兩個位子。兩人都往後靠的時候看不到對方，但機上的娛樂設備可以互相傳訊息，我們一邊吃飯一邊聊白爛的天。
位置的側邊有個中央控制台，娛樂系統的控制、閱讀燈、椅子控制與充電處、耳機線都集中在這邊。
中間收納也不錯，上機時已有Bose 的抗噪耳機放在裡面，另外有一瓶水，中間這個收納櫃翻開時，還有一面鏡子，也充當中央檔板，對面若是不認識的人，擋起來也比較有隱私。
上機時，中間擋板是打開，所以看不到對方。從這個角度可以看到對方收起來的娛樂系統，起降時應該都得要收回到櫃子內。
在控制系統的底下還有個三角形的收納櫃，可以放下不少東西，我把電腦、書本、電動都放在這裡。位子在腿部空間也很充足，靠走道大腿邊有個三角形空間，底下還有個收納櫃，我是把鞋子給收到裡面去。
這個機型竟然還有附床墊！枕頭與被子包成一包、另一包就是睡墊，腿部空間非常足夠，但畢竟我是不滿160公分的哈比族人，所以對於空間什麼的我都沒感覺，就算坐廉航也不覺得小啊！有些人不太喜歡腳被塞在空間裡面的感覺，但我非常喜歡，我喜歡這種包覆感比較強的座位、令人比較有安全感。
進入平飛後就開始送餐，看一下菜單我竟然瘋到不知道哪根筋接錯，我點了威靈頓酥餅！真是不知道哪裡來的鬼迷心竅？可能是看到蘑菇就自動眼睛閃星星。
先送上溫熱的核果配上飲料，第一杯先試試看港式奶茶，嗯，不OK，下杯再換。接著上了前菜、麵包、沙拉盤，我看到沙拉有滿滿的芝麻葉就滿足了，再加上芝麻醬汁，美味！接著開攻隔壁的烤波特菇加蕃茄燉菜，這個我給5顆星星，太好吃，不敢相信飛機上可以吃到這麼優秀的食物！另一半直到切下去才發現這是菇，根本沒有在看菜單。
同盤上還有超級可愛的鹽與胡椒罐。
主菜上桌時，我看著這酥派覺得好像也不差，一切下去才發現不是我想的這麼簡單。勉強吃了圖中這1/4小塊，真的是到極限了，好在旁邊的幾樣烤蔬菜都很美味，吃一吃也是可以飽的。最特別的是黃色像檸檬顏色的蔬菜沒有看過，吃下去才發現原來是不同形狀的櫛瓜，好在也是我的心頭好。
另一半點的牛排，畢竟是再次加熱過的食品，熟度是不可能控制的，所以老又硬好像也是命運中的事，倒是隔壁的馬鈴薯泥很好吃，那麼就多吃兩塊麵包墊肚子吧！或是飯後來杯高熱量的聖代也行。
聖代我喜歡香草冰淇淋加上巧克力醬與核果，然後最重要的是再加點一杯咖啡，下次要來問問看有沒有espresso，我這次是用美式咖啡做美式版的affogato，自製的飄浮巧克力冰咖啡，真的是很好吃呀！
滿足的吃完第一餐以後，就準備進入睡眠狀態，算了算這趟應該可以大睡8小時。睡覺前記得先刷牙！來檢視一下過夜包的內容物，有一個眼罩、一雙襪子、一副耳塞、耳機的更換式墊片、衛生紙三張、一支原子筆、一小瓶乳液、一小瓶護唇膏、牙刷與牙膏漱口水各一份，這牙刷簡直太不及格了。基本上這些東西我都有自己帶，除了牙刷牙膏收在託運行李裡面，所以還是拿機上的用之外其他東西都沒用到。
接著我就自己鋪好了床，但因為機艙內實在太暗，所以也就沒拍照。基本上就是椅子能夠全部平躺，平躺後還可以稍稍調整一下腰的位子、頭部稍微高一點更好睡等等。然後鋪上白色的床墊、拿了枕頭蓋了被子就直接能睡。反魚骨式的好處是我覺得不太會被前後的燈光所影響，遮蔽性也滿好的。前面提到大腿部分的座位有多一塊三角形區域，那部分讓側睡的人可以睡得很舒適。
大睡一場之後，果然醒來就準備要送第二餐了，離達拉斯已不到三小時的航行時間。以我這種睡法，當然是不可能吃到機上的點心。
接著第二餐是輕食，很平常的炒蛋、醃肉與好吃的烤馬鈴薯。桌上又出現了奇妙的沒看過的水果，吃了才發現原來是黃色皮的火龍果，甜又多汁！無花果相形之下就有點弱掉。
DFW – The Centurion 達拉斯機場 AE貴賓室
一下飛機馬上收到D3來的訊息說有人會到達拉斯接我們進AE 貴賓室。有位里程前輩剛好人也在達拉斯等轉機，就把我們兩個領進去，好好聊了近一個小時，在機上也剛吃飽，雖然貴賓室內有食物，但就只倒了杯紅茶喝而已。
貴賓室內人潮洶湧，其實也有點吵雜，不過聽說比起大部份美國的貴賓室，這裡至少有熱食可以吃，其他地方似乎都像茶水間而已。
AA132 DFW-EWR 美國航空 達拉斯-紐約 國內頭等艙
傍晚再次啟程搭乘國內班機往紐約紐華克機場，國內雖然掛的是頭等艙，但可以想像成有食物的巴士位這樣，座位可能真的跟巴士差不多大小，而且我那個位子的椅子後仰還是壞的！根本卡不住。
食物令人髮指！除了生菜還是一貫的好吃之外，主菜簡直慘不忍睹，我很勉強的吃完盤裡的煮豆子，雞胸肉則是硬到快要咬不下去，只得放棄，一旁的批塔餅皮看起來好像還可以，夾著旁邊的鮭魚沙拉似乎是能接受，但又因為我本人不吃鮭魚所以全部放棄。
到飯店C/I 完畢大概都要半夜十二點了，翻出澳門往香港快速船上發的出前一丁，覺得完全被救贖。
與後段到日本的787機型比起來，77w 的設計明顯好很多，體現在收納空間、隱私性與是否會受前後燈光干擾上。整體來說，國際線的品質還不錯，美籍航空的服務就是很平實，該有的都有，也因為全平躺式的，讓我睡眠品質很好，回程也是一樣大睡了9個小時都沒有醒。國際線的食物我大概給70分，但前菜波特菇非常好吃！有90分，主菜大概是我點錯，但後面有自製的漂浮冰咖啡救援，吃完其實是還算滿足。若是有幾乎再買到特價商務艙，會再次考慮搭乘美國航空前往美國。
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